por Os presento los efectos sobre la colisión, impacto vertical y frenado tras el trabajo de readaptación de carrera con feedback visual del incremento de cadencia, posicionamiento corporal y contacto del pie con RunScribe
Básicamente se trata de conseguir minimizar dos variables claves en eficiencia de carrera; el pico de impacto vertical y el frenado. Además de estos dos aspectos, también se incidió en la disminución del tiempo de contacto del pie en el suelo para incrementar el LSS. En la tabla se pueden ver los resultados del pre y post, tanto de las variables de potencia como de dinámicas de carrera. Pequeños cambios conseguidos como efecto inmediato en la misma sesión. Ahora toca trabajar día a día para seguir mejorándolos.
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